Nichteisenmetalle und -legierungen
Bei Blechen aus Legierungen wie 2024 für Flugzeugaußenhäute wird plattiertes Blech (Alclad) verwendet, auf dessen beide Seiten dünne Schichten aus Reinaluminium oder einer Al-Zn-Legierung aufgewalzt sind. Was ist die Hauptaufgabe dieser Schichten?
- ADie Oberflächenschicht ist edler und härter als der Kern und wirkt daher auch bei Kratzern als Schutzfilm, der die Auflösung des Kerns aufhält
- BDie Oberflächenschicht ist unedler als der Kern; liegt der Kern an Kratzern oder Schnittkanten frei, löst sich die Schicht zuerst auf und schützt den Kern elektrochemisch
- CDie Oberflächenschicht schmilzt beim Erwärmen und füllt Spalte an Fügestellen, sodass um Nietlöcher keine Ermüdungsrisse entstehen
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Lösung: B. Die Oberflächenschicht ist unedler als der Kern; liegt der Kern an Kratzern oder Schnittkanten frei, löst sich die Schicht zuerst auf und schützt den Kern elektrochemisch
Cu-haltige Legierungen der 2000er-Serie sind fest, neigen aber um Cu-haltige Ausscheidungen zu örtlicher und interkristalliner Korrosion und sind daher wenig korrosionsbeständig. Deshalb werden auf beide Seiten Schichten aus Reinaluminium oder einer Al-1 % Zn-Legierung von einigen Prozent der Blechdicke aufgewalzt. Diese Plattierung ist unedler als der Kern; liegt der Kern an Kratzern oder Schnittkanten frei, löst sich die Plattierung wie eine Opferanode zuerst auf und schützt ihn. Wäre die Plattierung edler, würde der freiliegende Kern durch Kontaktkorrosion im Gegenteil schneller korrodieren; die Antwort mit der edlen Schicht ist daher falsch. Beim Erwärmen zu schmelzen und Spalte zu füllen ist die Aufgabe der Plattierung von Lotplattierblech zum Hartlöten. Da die Plattierung wenig fest ist, sinken die Gesamtfestigkeit und die Ermüdungsfestigkeit des Blechs etwas, was man bei der Wahl der Blechdicke berücksichtigt.
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