기계적 성질과 파괴

알루미늄 합금처럼 뚜렷한 항복점이 나타나지 않는 재료에서 사용하는 0.2% 내력을 구하는 방법으로 옳은 것은 무엇인가?

  1. A응력-변형률 곡선 위에서 변형률이 0.2%인 점의 응력을 그대로 읽는다
  2. B탄성 영역의 직선을 변형률 0.2%만큼 평행 이동한 선과 응력-변형률 곡선의 교점의 응력으로 한다
  3. C최대 하중으로부터 구한 인장 강도의 0.2%에 해당하는 응력으로 한다
정답과 해설 보기

정답: B. 탄성 영역의 직선을 변형률 0.2%만큼 평행 이동한 선과 응력-변형률 곡선의 교점의 응력으로 한다

0.2% 내력은 하중을 제거했을 때 0.2%의 영구 변형률(소성 변형률)이 남는 응력으로 정의됩니다. 응력-변형률 곡선에서는 탄성 영역의 직선을 변형률 축 방향으로 0.002만큼 평행 이동하여, 곡선과 만나는 점의 응력을 읽습니다. 변형률 0.2%인 점을 그대로 읽으면 그 안에 탄성 변형률도 포함되므로 정의와 달라지며, 값이 낮게 나옵니다. 최대 하중에 대응하는 것은 인장 강도로, 0.2% 내력과는 다른 양입니다. 연강처럼 상항복점과 하항복점이 뚜렷하게 나타나는 재료에서는 항복점의 값을 사용합니다.

오류 신고

이 분야 풀기 분야 페이지로

관련 계산 도구

기계적 성질과 파괴의 다른 문제

  1. 인장 시험에서 네킹이 시작되기 전인 공칭 변형률 0.20의 시점에서 공칭 응력이 400 MPa였다. 소성 변형에서 부피가 일정하다고 가정하면, 이때의 진응력에 가장 가까운 것은 무엇인가?
  2. 비커스 경도 시험에 대한 설명으로 옳은 것은 무엇인가?
  3. 파괴 인성 K_IC = 50 MPa·√m인 강판에 200 MPa의 인장 응력이 걸려 있다. 형상 계수 Y = 1.0으로 하여 K = Yσ√(πa)를 사용하면, 파괴가 일어나는 한계 균열 길이 a에 가장 가까운 것은 무엇인가?
  4. 같은 재료로 두께가 다른 판의 파괴 인성을 측정했을 때, 판 두께를 늘리면 겉보기 파괴 인성 K_c는 어떻게 되는가?
  5. 피로의 S-N 곡선에 대한 설명으로 옳은 것은 무엇인가?